5月10日，由遼寧日報社主管、主辦的“今日遼寧”公眾號，刊登了題為《智造遼寧蝶變記|“老”沈鼓的智造“新”密碼》文章，文中詳細報道了沈鼓集團持續創新、自我更新的能力，“老”沈鼓不斷“新生”產品，打造國際企業集團的步伐穩健有力——
“老”沈鼓的智造“新”密碼
文/李文慧
20 多米高的廠房內，龍門吊車勾著巨型部件往來穿梭；巨大的五軸數控機床箱體內發出切削金屬的吱吱聲；操作員不時查看顯示器上的各項參數……剛一開年，沈鼓集團內一派熱火朝天的忙碌景象。
走過 70 載的沈鼓，是沈陽裝備制造業的代表。近年來，在百萬噸級乙烯壓縮機、千萬噸級煉油壓縮機、大型長輸管線電驅壓縮機等領域，沈鼓實現了核心設備國產化突破，并曾創造數十項業內。沈鼓獲譽“砝碼”，被稱作“沒有備份的企業”，在工業版圖中不可替代。
沈鼓集團，作為中國裝備制造業戰略型、領軍型企業，把發展主動權、創新主動權牢牢掌握在自己手中，不斷打造“大國重器”。面對全球新一輪科技革命和產業革命加速演變，沈鼓集團借勢數字化轉型大趨勢，提高經濟質量效益和核心競爭力，融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
沈鼓集團以新一代信息技術為“”賦能增效為抓手，通過持續提升企業研發創新能力、從根本上推動制造業產業模式轉變、全面提升企業現代化管理水平、有效提升產品和服務智能化水平等多個方面，進一步推動裝備制造業數字化、信息化轉型，加快新技術動能持續轉換。
“老”不是落后的標簽，而是支撐振興的堅實根基。“老”沈鼓正在用它的“新”密碼——堅持創新驅動，在國內國際賽道上一路領跑……
常年保持銷售額 6% 左右的科研投入
創新驅動是沈鼓集團成功的法寶。依靠創新，沈鼓集團技術能力從無到有、從弱到強；依靠創新，沈鼓集團實現了從跟跑到并跑、再到領跑的歷史性跨越。
近年來，沈鼓集團構建了科學、高效的科技研發體系。沈鼓常年保持銷售額 6% 左右的科研投入，成立了院士工作站和博士后工作站，在西安交大、大連理工、東北大學、浙江大學、哈爾濱工程大學等高校設立研究分院和技術分中心，建立起“兩站四院五中心”的產學研創新體系，利用高校的智力資源開展單元技術攻關，同時加快創新成果轉化，持續為企業發展和市場開拓貢獻力量。
人才是支撐企業發展的最寶貴力量。沈鼓集團始終堅持發展是要務、人才是資源、創新是動力。沈鼓全面加強人才隊伍建設，截至 2021 年底，沈鼓集團有科技人員1358人，占員工總數26%左右。其中，博士、碩士 317 人，占比 23.3%；教授級工程師 30 人，占比 2.20%；工程師 335 人，占比 24.7%。近5 年從海內外高校和知名企業引進技術和管理高端人才 110 人，使企業人才隊伍進一步優化。同時，沈鼓集團還建立了科學的人才培養體系，助力人才培養。建立了專家型人才管理體系，選聘 1 名透平壓縮機技術首席專家和 3 名專業領域專家。
技術創新讓重大產品井噴式爆發
“在石化等裝備制造業的國際競爭中，有沈鼓在，價格就會歸于合理。沈鼓因此有了‘砝碼’的別名。”沈鼓集團副總工程師、集團研究院院長楊樹華這樣說。
沈鼓著力強化企業科技創新戰略力量，建設了 10 萬千瓦試驗臺，AP1000、CAP1400 核主泵試驗臺等一批重大科研基礎設施，使沈鼓的研發試驗能力達到世界水平。在關鍵技術和單元技術領域，沈鼓開發了120 個模型級，輕介質、重介質模型級范圍提高 5%-10%，效率提升 3%，保障了離心壓縮機整體效率指標提高3%-5%；使長輸管線壓縮機、乙烯壓縮機、重整循環氫和氫增壓壓縮機性能指標與國際知名企業GE、西門子、三菱和埃利奧特處于同一水平。氣動技術，共完成科研項目 36 項，另外完成 FL62、FLNG、空氣儲能等重大專項的子課題20項。軟件開發方面，完成程序300的持續升級；水力技術，開發核電、火電、石化、軍工領域關鍵水力模型共 32 套，顯著提升了相關產品的競爭力。
有了強有力的技術創新作為支撐，沈鼓集團一系列重大產品實現井噴式爆發，在中國重大技術裝備國產化進程中樹起新的里程碑：完成了國內首臺套 10 萬等級空分壓縮機組開發；完成了140萬噸/年乙烯壓縮機、滿足單線 2000 萬噸 / 年煉油裝置用380 萬噸 / 年重整循環氫壓縮機組、400 萬噸 / 年蠟油加氫裂化裝置用壓縮機組、500 萬噸 / 年循環氫壓縮機組的研制，完成了我國首套 150 噸活塞力往復式壓縮機研制；完成了 2.4米風洞裝置用壓縮機、CAP1400 核主泵、CFR600 示范堆工程項目主循環鈉泵、1000MW 火電機組全容量鍋爐給水泵、分布式能源控制系統等一大批重大新產品的開發，有力捍衛了我國壓縮機產業鏈供應鏈的安全、自主、可控。
沈鼓集團還積極應對氣候變化，助力“3060”計劃，將提升產品能效，實現節能減排、滿足我國清潔能源和新能源對重大裝備的需求作為企業的發展戰略，為能源與化工領域提供低碳、綠色、高效、環保的動力裝備，研制成功 60MW 儲能壓縮機、二氧化碳捕集領域組裝式二氧化碳壓縮機等一批環保節碳裝備，為實現碳達峰、碳中和目標作出了積極貢獻。
擁有了核心技術，沈鼓集團逐步拓展新市場：成功簽約某公司油田海上平臺項目，打通了海工市場離心壓縮機的整個招投標流程；實現煤層氣管道用壓縮機訂單零的突破，成功開拓天然氣領域新市場；石化泵產品與垃圾焚燒市場行業龍頭光大集團實現合作，實現進軍環保市場目標 ；順利打開新能源領域市場，實現廣州市第五資源熱力電廠垃圾焚燒、漳浦縣垃圾焚燒電廠等垃圾發電高溫泵訂單突破。
2021 年，沈鼓共完成新產品開發 330 種 /482 臺， 完成科研項目147 項。其中，新一代“6+1”空分壓縮機樣機整體性能達國際水平、國產首臺 120 萬噸 / 年和 140 萬噸 / 年乙烯“三機”相繼出廠，國內首套 17MPa 儲氣庫用離心壓縮機在用戶現場順利投運……2021 年，集團完成工業總產值同比增長 8.9%，營業收入同比增長 11.1%，利潤總額同比增長近 1 倍，產品訂貨同比增長9.5%; 出口交貨值同比增長 47.4%，全員勞動生產率同比增長 14.2%。
處處可見“智能化”“數字化”元素
在沈鼓集團客服中心指揮大廳，大屏幕上各種顏色的小點點不時閃動。這是企業自主研發的“沈鼓云”平臺。客服中心技術管理室主任趙錚告訴記者，這個平臺能監測國內沈鼓設備的運行情況，通過平臺來查詢解決問題或獲取沈鼓的服務。
近年來，以大數據、5G 通訊為代表的的新一代信息技術正在蓬勃興起，深刻改變傳統制造業的經營模式和產業模式。沈鼓敏銳地捕捉到新一代信息技術對傳統行業帶來的巨大變革，在行業內率先開展數字化轉型。
如今，走進沈鼓，處處可見“智能化”“數字化”元素。沈鼓積極推進產品創新數字化、生產制造智能化、運營管理信息化、用戶服務敏捷化，從根本上改變了企業運營管理和創新發展的方式模式。通過數字化轉型的有力推動，沈鼓集團經濟運行的質量和效率得到了顯著提升。
沈鼓集團結合“智能制造2025”戰略，啟動了“數字化車間”項目建設，推進云計算、大數據、物聯網等新型技術與企業生產經營實踐的深度融合，重點圍繞流程化、無紙化、移動化、網絡化幾個方面在轉子車間的數字化試點建設，并取得較好應用效果。
截至 2020 年，沈鼓企業信息化和數字化建設再上新臺階。在轉子車間試點建立生產數字化管理平臺，實現了生產管理過程的無紙化、數控加工程序的網絡化、設備聯網和大數據采集應用、車間數據的透明化和可視化；ERP 運行質量不斷改善。CRM 二期、云服務二期等項目穩步推進，營銷服務一體化體系日趨完善，5G 通訊網絡在廠區內全面開通，集團信息化、數字化水平得到進一步提升。
擁有持續創新、自我更新的能力，“老”沈鼓不斷“新生”產品，打造國際企業集團的步伐穩健而有力！
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